广州“1.28”地铁施工事故3个责任单位被处理

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阅读模式 阅读: 1230 次 今天上午,广州市安监局发布了广州市“1·28”地铁隧道施工引发地面和房屋塌陷一般事故调查处理情况。该事故无人员伤亡,被定性为一起生产安全责任事故,共有3个责任单位、7名责任人被依法进行处理。事故调查“四不放过”

当日塌陷现场

今年1月28日下午16时40分,荔湾区康王路与杉木栏路交界处临街商铺发生塌陷,面积约100平方米,深10多米。

事发地位于地铁六号线文化公园站工地旁,16时20分,正在组织施工时,由于施工人员及时发现施工地段地层发生地质异常,立即停止施工,及时疏散施工人员,同时加强地表监测和巡视。16时40分发现地面沉降加大,紧急疏散周边居民,2栋六间商铺坍塌,无人员伤亡,该路段部分交通受到影响。

事故调查“四不放过”

近日此次塌陷事件有了最新进展,今天上午,广州市安监局发布了广州市“1·28”地铁隧道施工引发地面和房屋塌陷一般事故调查处理情况。该事故无人员伤亡,被定性为一起生产安全责任事故,共有3个责任单位、7名责任人被依法进行处理。

根据通报,该起事故系直接原因和间接原因所引起。在直接原因中,引起事故的主要原因为:广州地区地质条件复杂,按现有的钻孔勘探标准,还不能全面精确揭示地铁隧道施工沿线地质情况。在地铁八号线折返线隧道施工过程中,当爆破开挖至塌陷处时,遭遇了地质勘察报告未揭示的拱顶薄弱岩层,在上部较大水土荷载作用下拱顶薄弱岩层失稳发生坍塌。而次要原因为:施工单位在掘进过程中实施的地质超前预报工作不够完善,未对隧道前方顶部岩层进行超前钻探,没有及时发现塌陷处隧道拱顶薄弱岩层,未能及时调整爆破和支护施工方案,当施工至塌陷处时,在上部较大水土荷载作用下拱顶薄弱岩层失稳发生坍塌。

涉及三个责任单位

根据相关法律法规,广州市政府决定对3个责任单位、7名责任人依法进行处理。

其中,给予中铁七局集团第三工程有限公司(该工程项目施工单位)13万元的行政处罚,给予中铁七局集团第三工程有限公司文化公园站工程项目经理李虎伯撤职处分等;给予广州爆破工程有限责任公司(该工程项目爆破专业分包施工单位)通报批评并网上公示,给予广州爆破工程有限责任公司文化公园站工程项目工程师朱锐峰行政记过处分;给予四川铁科建设监理有限公司(该工程项目监理单位)通报批评并予以网上公示,给予四川铁科建设监理有限公司文化公园站工程项目监理工程师孙继业撤职处分等。

施工单位管理不力

此外,调查结果还显示,引起事故的间接原因为:施工单位安全生产管理力度不够强,精细化管理有欠缺。在施工过程中,当出现地表建筑物沉降等安全隐患后,施工单位强化安全生产管理力度不够,没有对专项施工方案及其实施工作进行全面的检讨,采取的应对措施未能充分体现精细化管理要求;未能发现地质超前预报工作中存在未对隧道前方顶部岩层进行超前钻探的问题,以至于发生事故。

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